KSR-PRO

スタンドとフロントブレーキ

車高アップに伴って短かったスタンドを延長してもらいました。 ノーマル長+60mmです。 結構長いですね。 角度的にはちょうど良いかと思います。 お次はブレーキホース。 ああ、地元に買いに行けるって素晴らしいな〜。 バンジョーを除いたホース両端長さがノ…

チェーン

そんなわけで、消去法でRKのチェーンが届きました。 しかし、 相変わらず真っ白なグリスでベッタベタです。 軽く殺意を覚えるくらい。クソベッタベタ!。 ラベンのチェーンクリーナーをたっぷり使ってブラシでクソルブを綺麗にします。 んで、スズキ機工のベ…

チェーン選び

ロングスイングアームにしたのでチェーンを交換しなきゃなりません。 んで、チェーン選びなんですが… ワタクシの欲しい基準はシールチェーンでシルバーメッキなのです。 シールチェーンは比較的トルクのある4stなので安心出来るかなって感じです。 2stならノ…

足長化できました

今日は勢いにのってフロントも延長しました。 以前、SUS441さんルートで入手した某社製デッドストック品のフォーク延長キットです。 地元ライコでブレーキホースも買ってきました。 これで前後足長化出来ました。 リヤは4cmロングスイングアーム+15mmロング…

スイングアームとサス交換

ようやく作業開始します。 KSR-PROのスイングアームを換装 Gクラフトのスイングアーム4cmロングに換装。 エーテックのインナーフェンダー用のステーをiida君に作ってもらいました。 サスは、 YSSの15mmロング。 2013KSR110を弄ったときに買った15mmロングのY…

スイングアーム

Gクラフトのスイングアームに、インナーフェンダーが付けられるようにステーを 溶接してもらい、アトミックランさんにアルマイト加工出しました。 黒アルマイト+PTFEコーティングしてもらいました。 艶もあり綺麗な黒です。 ピボット分の軸受けに ドライメッ…

キャブもまあアレだな

昨日のツーリングは当初林道も少し行くという事でしたので、KSR-PROで行きました。 そして、かなり調子が良かったです。 パイロットジェットを初期の#10から#15にアップしたので、441さんの心配通り少し 濃い症状が出てましたが、挙動に関してはあまりネガテ…

ハイスロ

SUS441さんのブログにあった方法でハイスロ化しました。 KLX110Lのスロットルに交換するだけです。 本当はスロットル全体をくるむゴムカバーもあるのですが、なんか格好悪いので 使いませんでした。問題あるかな?。 キル/セルスイッチは441さんではWR250R用…

ライトスイッチ

ライト回路の直流化に伴って、キーオンでヘッドライトが点灯するようになったので、 ヘッドライトスイッチを取り付けることにしました。 キタコのモンキー用スイッチを購入し、配線を加工して取り付けます。 ライトスイッチ増設した事で、スモールライトの回…

キャブヒーター強化

SUS441さんに教えてもらったネタでキャブいじりをします。 ヒーターをノーマル(多分20W)からスズキ純正の35Wの物に替えます。 ヒーター自体はそのまま付け替えるだけです。 折角なので、 PC用の高効率熱伝導グリスをたっぷり塗ってねじ込みました。 センサー…

LEDヘッドライト

せっかくフルDC化もしたことですしKSR-PROのヘッドライトもLEDにしちゃいましょう。 使うはもちろん、 スフィアライトです。 取付は簡単ですね〜。 これで夜道もあんしん。 お次はヘッドライトスイッチ取付と、SUS441さんに教えてもらったキャブヒーター強化…

ナックルガード装着

KSR-PROにナックルガードを装着します。 110やPROのハンドルバーエンドにはウェイトが溶接で仕込まれているので、そのままでは 一般的なバーエンドやこういったガード類が取り付けできません。 ハンドルを変えるのもあまり趣味ではありません。 そこで、 ウ…

スロージェット交換

冷間時のアイドリングがとても不安定だったので、SUS441さんに相談した ところ、スロージェットを交換するアドバイスをもらったので 早速交換してみました。 そしたら劇的に改善。良かった良かった。 キャブって未だによくわからんし、弄るの面倒くさい…。 F…

そろそろ始動

だいぶ放置しておりましたが、KSR-PROのカスタムを再始動。 まずは買ったままだった 1.延長アダプター付きフロントフォーク取り付け 2.+4cmロングアルミスイングアーム取り付け 3.上記スイングアームにインナーフェンダー取り付け加工 4.上記スイングアーム…

初走り〜

今日はマキ様は午前中、体操教室のイベントで公園に行くそうです。 そして天気も良い! これはもう 走るしかないでしょ〜 SUS441さんで林道散策仕様のエンジンに仕上げてもらってからようやく初走りです。 ちなみに、昨日も忙しかったのですが昼休みを使って…

さてさて

すごく良い感じに仕上がったKSR-PROですが、とりあえずはそのまま楽しむ としてこれからのカスタム内容について考えてます。 あくまでも林道仕様って事で、 1.フロントフォークの延長(準備済み) 2.リヤサスの延長(以前買ったYSSの250mm) 3.油温計 4.スイング…

KSR-Proふっか〜つ!

長い間KSRスペシャリストのSUS441さんに預けていたKSR-PROが仕上がりました。 詳しい内容はSUS441さんのブログを見て頂く事として…。 うーん。美しい。 今回一番目立つ内容はこのヨシムラマフラーですね。 KLX用を改造して取り付けてもらいました。 主にフレ…

メーター

NewKSRのメーターは一見カッコイイのですが、情報があまりにも貧相です。 なので、社外メーターに交換必須と考えてます。 せめてトリップメーターくらい欲しいですし…。 当初は以前購入したコレを付けようと企んでいました。 しかし、NewKSRはメータースペー…

SUS441さんに行って来ました

今日、KSR仲間のヤマさんがSUS441さんにエンジンを出すらしい。 せっかくなのでワタクシもKSR-PROを出すことにしました。 前日夜にSUS441さんに電話して急遽決定。 朝、ヤマさんに電話したら、当初一緒に行くはずだった友人が急遽 行けなくなり一人で向かっ…

そろそろ

そろそろKSR-PROをやっちゃおうかと思います。 あくまでも目指すは林道仕様なので、カリカリチューンではなく お気楽仕様は外しません。 ならノーマルでも良いじゃんってハナシですが、そこはそれもうちょっと パワーが欲しい(笑) なので、そこそこカスタム…

久々の午前中ツー

今日はマキ様は午前中幼稚園です。 朝、マキ様と玄関を出て階段を下りると、 ヤツ(ムコドノ)が一階玄関で超おくつろぎ〜。 耳が悪いので、マキ様が触るまで起きませんでした。 さて、天気も良いことだし 午前中ツーリングに出かけますか。 寒くなる前に是非…

CH53 御油ほか

今日はTEAM-KSRの定例ツーリング、東海道五十三次を巡るツーリングの 御油〜岡崎編に参加してきました。 朝0450時に目覚ましを掛けたものの、4時過ぎにはもう目が覚めてしまいました。 そしてゆっくり準備をして 朝5時30分にしゅぱーつ。 まずは、 浅間神社…

プチツー

今日はマキ様午前中幼稚園です。 なのでプチツーです。 うっすら雨がポツポツ来てますがツーです!。 今日は仕事仲間のiida君が付き合ってくれます。 iida君とは20年以上のつきあいになりますが、ツーリングは始めてです。 もっともiida君のバイクデビューが…

フロントフォーク

KSR-PROのフロントフォークは、KSR110に付いてたヤツをチューンして移植します。 先日は分解しようと悪戦苦闘して挫折しました…。 んで、知り合いの機械屋にちょうど良いジグがあったので拝借。 中野ヘルさん(IMP3さん?)にアドバイス頂いた通り、薄い紙を挟…

ブレーキ

先日のプチツーで気になったのがFブレーキからの異音。 右コーナーでシャンシャンと擦る音が大きくなる。 原因は良くわかりませんでしたが、念のため分解して整備。 パッドを清掃&面取りしました。 さらにピストンを清掃してから念入りに揉み出ししました。…

プラグ交換

先週土曜日に始めてちゃんと乗り始めたKSR-PROですが、なんかエンジンの掛かりが悪い。 きゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅる……(休憩)……きゅるきゅるきゅるきゅるきゅる…(また休憩)… きゅるきゅるすぽぽんぽぽぽぽぽぽぽ。って感じ(笑)。 せりせりさ…

スキッドプレート

当初はTwo Brothers Racingの物を手配したのですが、残念ながら生産終了との事で、 BBRの物をオーダーしました。 何かってスキッドプレートです。 アンダーガードですね。 かなり頑丈そうです。 取り付けにはまたエンジン下部に穴を開けなければなりません。

ホイール交換

昼休みにフロントホイールを交換しました。 フロントを持ち上げるスタンドが無いので、フォークリフトで持ち上げました。 80はステップ部を持ち上げた状態でそのままだとリヤが上がり、大きいリヤボックスを 取り付けてフロントのホイールを外すとフロントが…

リヤタイヤ

そして今日の昼休みはリヤタイヤ。 リヤははBSのML-90 120/80-12です。 ホントはフロントもML-90で100もしくは110サイズがあれば良いんですけどね〜。 夕方、作業再開〜。 PROのリヤホイールを取り外します。 走行50メートルで退役(笑)。すまん。 ブレーキデ…

タイヤ装着

昼休みにフロントタイヤを装着しました。 フロントはBSのML-50 110/80-12です。 シリコンスプレーをたっぷり吹いたら膝と手で装着できました。 明日はリヤかな。

YOKO Gravity

KSR-PRO買ってからまだ50メートルも走っていないのですが…。 ホイールが届きました。 予告通りの YOKO ALLOY ホイール Gravity ちゃんと製品名が印刷された丈夫な箱に入っているし、ハブの穴には傷や破損防止の 樹脂プロテクターが付いている。 梱包も丁寧な…

ホイール

KSR-PROは最終的に(だいぶ先?)林道散歩仕様にするワケですが、その中で 取り急ぎタイヤだけでもそれっぽくしようかと思ってます。 441さんのアドバイスにより、タイヤをフロントML50でリヤをML90にしようかと。 そして441さんでは絶対に勧めないであろうタ…

新カテゴリーKSR-PRO

そんなわけで(どんなワケで?)1年ぶりの新車購入です。 今日は純さんに引き取りに行きます。 東名を西に走り、 日本坂パーキングでごはん!。 マキ様はお子様ラーメン。 ワタクシは排骨背脂醤油ラーメン。 美味しかったけど、コッテリ過ぎて食後に少し後悔。…