KSR80

HID

先週、謎の点滅を繰り返したHIDですがなんとなく原因が解った。 結局はバッテリーの電圧低下では無いかと。 延長している高圧ケーブルも不安定要素確実なので、思い切ってライトカウル内 にすべて納めました。 ネットの情報によると、ライトカウル内にHIDの…

前照灯

KSRのヘッドライトはHIDに換装してある。 ところがコレが不安定… ハンドルを左にいっぱい切ると点滅して消えてしまうのだ。 まあその症状に気がついたのは昨日なんだけど。 ケーブル類を点検したけど異常らしい異常は見つけられず。 一応怪しいケーブルを交…

USB電源

USBなんてワタクシのKSRが作られた頃は、たぶん規格すら存在していなかった。 USB電源をハンドル周りに取り付けた。 前回のツーリングで、スマートフォンでのナビが予想以上に使えた。 しかし、案の定2〜3時間くらいでバッテリー切れになってしまった。 全波…

とりあえず完成

ずーっと放置気味だった全波清流化がとりあえず完了。 まあ見た目は何にも変わりませんがね…。 ついでに 水温計を取り付けました。 メインのメーターにも水温計があるのですが、時計と温度計は切替式なんです。 いつも水温がピンチなワタクシにとっては実質…

全波整流化

この前、埼玉の友人と一緒に始めた全波整流化。 その日はコイルの加工だけして終わってしまい、そのまま手つかずでした。 昼休みを利用して少しずつ進めます。 レギュレータは工具入れのスペースにしました。 つか、ここしか無かった… 取付はフレームにタイ…

ゴムブレーキホース

カスタム中の緑KSRにフロントブレーキホースを取り付けた。 友人の希望によりあえてゴムホース。 しかしコレがくせ者だった。 メッシュホースならばフィッティングパーツで角度や方向が変えられる。 短く加工することも出来る。 しかし、両端カシメのゴムホ…

嵐かよ…

なんか今日はスゲエ嵐。 そんななか… 埼玉から友人が参上。一緒にバイク弄りしました。 友人はもちろん自走。 うそ、トランポに載っけて参上です。 以前からの懸案だった、全波整流です。 単純に言うと、発電量アップしてヘッドライト明るくしたり、ケータイ…

緑ちゃん

緑KSRは順調に進んでおります。 リヤブレーキ周りの装着完了!。 さらにチェーンも取り付けた。 RKのブラックスケール。 チェーンとしては一番高い。けど、カッコイイ。 シールチェーンなのでメンテも楽だし、黒金のカラーリングが素敵すぎる。 しっかし、新…

スイングアーム塗装

緑KSRのスイングアームが塗装から帰ってきた。 粉体塗装でマットブラックに塗って貰った。 もちろんチェーンラインアジャスターのプレートとかも塗ってます。 意外に高かった… しかしまあ、この仕上がりや塗膜の強さはさすが粉体って感じ。 いつかフレーム塗…

ブレーキ

着々と進む緑KSRのレストア。 エンジン腰上オーバーホールは完了。 ちゃんとトルクレンチを使ってますよ。 以前買ったKTCのデジラチェ大活躍です。 フロント周りもだいたい終わった。 あとはブレーキホースがまだだが…。 しかしここで問題が。 リヤブレーキ…

ワンオフラジエーター

KSRに先日取り付けたワンオフラジエーター どうしても試したくなって、夕方5時きっかりに工場を閉めてから走りに行った。 とにかく負荷を掛けたかったので、とりあえず山を目指す。 街中を抜けて十里木方面へ。 まあ涼しい季節ではあるが、長ーい急坂をわざ…

ワンオフラジエーター

超ヘヴィーなワタクシは、KSRの上がりすぎる水温に悩まされていた。 まあ元々容量が小さいらしく、色んな人が工夫して容量アップを図っている。 で、ワタクシも色々と考えてみたのだが… 結局ワンオフで作ってもらう事にした。 材質を放熱性に優れる銅で制作…

フロントフォーク

昼休みに緑KSRのフロントフォークをオーバーホール。 シールやスライドメタルを新品に交換し、アルマイトしたアウターで 組み立てた。 色は新オーナーの希望でガンメタ。 なかなか良い色に仕上がったと思う。 ちなみにオイルはヤマハの15番を220CC入れました…

全波整流化

KSRの電源は非常にショボイ。 アイドリングではHIDランプが今にも消えそうに瞬く。 そしてたまに消える。 そんなKSRのジェネレータを最大限活用すべく、今まで見て見ぬふりだった 発電まわりの改造を始めます。 とりあえず部品調達 ホンダジョルノクレアのレ…

またバイク弄り

横浜の友人から昔引き取った緑KSR、2〜3年くらい前に仕事仲間のiida君の所へ。 今年になってiida君がエイプに乗り換えると言うので出戻ってきた。 特に乗る機会も無いのでずっと作業場に置いてあった。 その事を知らない横浜の友人から「またKSR乗りたい」的…

オーバーヒート対策

KSRの慢性的なオーバーヒートの対策を考えている。 ツインラジエーター化はオイルタンク移設とホースの取り回しが面倒なのでパス。 そこで、良く見かける方法としてあったのがKDX125SRのラジエーター流用。 さっそく中古をポチり、装着しようと思ったのだが……

オーバーヒートの原因探り

ワタクシのKSRさんは、なぜかとても熱くなりやすいみたいです。 ヘヴィーなワタクシを小さいエンジンで結構な勢いで加速しているので 負荷はかなりのモノではあるのですが… 山道に入るとあっという間に水温がヤバイレベルに… まあ元々KSRのラジエータ容量が…

長野伊那ツーリング2日目

昨日から伊那へツーリングに来ております。 昨晩は早く寝たのと飲み過ぎたので、朝3時頃からダラダラと寒さと頭痛に 耐えておりました…。 朝、みがちゃんに頭痛薬をもらって少し回復。 朝ごはんのおにぎりを食べて、宿を出ました。 チェックアウトは自由。鍵…

伊那ツーリング1日目

今日から長野県伊那市へ向けてツーリングです。 友人のみがちゃんと2台のKSRで行きますよ。 みがちゃんは昨夜のウチに埼玉から来富士してます。 朝8時頃出発しました。 とりあえず、旅の無事を祈念しに近所の神社へお参り。 ついでにおみくじ! 旅行:日を改…

走ってほしーの

とりあえずKSRを再び走れるようにした。 しかし、キャブのセッティングは手つかずです。 週末のツーリングに間に合うかはとても微妙。 いちおうエンジンは掛かるし、アクセルをひねると軽く上がる。 基本的にエアスクリューの調整と、MJの交換のみで対応す…

キャブ

KSRのキャブをSUS441さんで加工してもらった。 19.5+αキャブ加工。内径をアップしたわけです。 ついでに外装をサンドブラストでリフレッシュしてもらいました。 さあ、これからセッティングだ… 自信ねー… ついでに エキゾーストテーパーリングなる物もオー…

リヤブレーキディスク

リヤホイールを取り外すついでに、気になっていた部分の加工をした。 ディスク外周のパッドに当たってない部分が大きいのです。 ホイールを取り外す時もキャリパーが引っかかって作業しにくい。 思い切って旋盤で加工。 外周を4ミリくらい小さくしてみた。 …

アクセルワイヤ

昨日組んだフロントフォークを取り付けるとき、うっかりアクセルワイヤ の取り回しを間違えた。 再度外すのも面倒なので、アクセルワイヤのグリップ側を取り外して通し 直そうとしたのだが… ワイヤを抜いてみて気がついたのだが、タイコから約1センチの場所…

フロントフォーク

KSRのフロントフォークをオーバーホール。 分解したついでに、 ちょっと小細工。 アウターをブルーアルマイトした。 ついでにアウターブラケットを黒塗装+ウレタンクリア仕上げ。 トップキャップから外したOリングをインナーに付けた。 とりあえずオイルシー…

腰上オーバーホール

仕事の合間にバイク弄り。 ワタクシのKSRはまだ6000kmも走っておりませんが、ヘヴィーなワタクシを乗せて 全開全開の走行をしているので結構負担は大きいかと思います。 先日のツーリングでもキツイ山道を低速で走っててオーバーヒートしたし。 しかも最近知…

NSR後期ホイール

今更だけどNSRの後期6本スポークをぽちった。 まあ今ならばタイカワサキのアルミ買うのがベストなんだろうけど、 もうすでにNSR前期ホイール化しているので、今更元に戻すのも大変なのです。 まあデザイン的にもタイカワ製よりはNSR後期の方が好きなんだけど…

6年ぶりのツーリング

今日は久しぶりに友人とツーリング。 ブログの記録をたどると、最後に行ったのが2005年9月の四万温泉に行ったのが 最後なので約6年ぶり!。 地元富士を出発して、とりあえず富士川沿いを北上します。 刺すような日差し、すれ違うダンプやトラックの風圧&排…

サスを取り付けた

昨日完成したGAZI改のスペシャルサスを昼休みに取り付けてみた。 ドキドキしながら座ってみる。 うふふふふふふふふふ。 これは期待大。 ちょっと走ってみる。 うん、いいぞいいぞ。 今までのぼよんぼよんした純正とやっとおさらば出来そうです。 時間と少し…

KSR-2のリヤサス完成

※以下の記事ですが、GAZIのファーストロットでのお話です。 現在市場に出回っているセカンドロット以降はバネレートが変更されているようです。 - 先日購入したGAZIのサスですが、すごくバネが柔らかくて約75kgの友人が プリロードゼロの状態で勢いよく跨い…

KSRおにぎりフルベア化

某オクで落としたKSRのおにぎりにベアリングを入れた。 まずは古い樹脂スリーブを全部抜き、さびや汚れやバリも研磨。 そして金色に塗装しました。 そこに、ニードルベアリングNTN HK1514Lを挿入。 カラーはミスミの長さを選べるセミオーダーのベアリングス…