とりあえずKSRを再び走れるようにした。
しかし、キャブのセッティングは手つかずです。
週末のツーリングに間に合うかはとても微妙。
いちおうエンジンは掛かるし、アクセルをひねると軽く上がる。
基本的にエアスクリューの調整と、ＭＪの交換のみで対応する予定。
ニードルのクリップ位置やニードルの番手変更はしないつもり。
泥沼になるだろうしね〜。
あと、季節ごとにセッティング変える必要があるってのもワタクシの
考えではなるべく避けたい。つか、無理。
ツーリングの度にキャブ調整になっちゃう…
冬でも僅かに濃いくらいなら良いのかな。
それと、ハンドル周りをシンプルにしたいなあ…
間に合うかな。
