乗る頻度が少ないので、早くもバッテリーが弱り気味です。 そこで、バッテリーを交換しました。 リチウムバッテリーにしてみました。 鉛バッテリーは1kgのはかりでエラー、調べて見たら1.60kgだそうです。 んで、リチウムはなんと476g。これだけで1kg以上の…

KSR110のフロントフェンダーを交換しました。 エーテックの平織カーボン。 取り付けは簡単でしたが、ステーとフェンダーの取り付けがボルトと、 裏にナットでした。 裏に手を入れるのは大変そうなので、ステーにナットリベットを付けてから 取り付けました。…

今日もマキ様は風邪でグッタリ気味です。 マキ様に許可をとって少しだけバイク乗らせてもらいました。 今日は暖かいです。ヤツも日向で熟睡です。 作業場に行ってKSR110を引っ張り出し、さあエンジンを…、エンジンが…、 エンジンがががががが掛からない…。 …

そろそろ走れるようになった110です。 細かい修正予定はあるものの、とりあえず走れるって事でしばらくは この状態でいようと考えて居ます。 そんなワケで埃を拭き取ったりカウルを取り付けたりしておりました。 したら、チェーンのテンションがゆるい事に気…

KSR110から取り外したフロントブレーキキャリパーを良く見てみた。 したらまあなんかね… サポートの軸部グリスを触ってみたら、樹脂状に固まっている粒が結構混入してます。 指で触ると結構な堅さです。ゴムみたいな堅さ。 成分が固まったのか、別の物質が混…

今日はマキ様午前中幼稚園です。 明日の生活発表会に向けて最後の練習なんだそうな。 ムコドノのお見送り 天気が良ければツーリング〜なのですが、残念ながら雨です。 しかしタイミング良く、ブレーキサポートが出来上がったそうなので 引き取って来て取り付…

そろそろKSR-PROやNEW KSRをカスタムしているブログやWebサイトを見かける ようになってきました。 その中で、KSR-PROの電気関係の記事を見つけました。 それによると、旧型に比べ新型はジェネレータやレギュレータが全くの別物らしい。 どうやらセル搭載や…

先日買ったヨシムラのYD-MJNですが、取り付けるのはだいぶ先の つもりではありますがちょっと小弄り。 ドレンボルトと アイドル＆エアスクリュー これでひとつのキャブに「ヨシムラ」の文字が10個も入る事になりました。 まるで耳なし芳一のようです(笑)

富士山初冠雪 気持ちの良い秋晴れですね。 頼んでいたバイクパーツが届きました。 ヨシムラのYD-MJN28です。 届く前に、コレの24をSUS441さんがレースに投入していたのに気がついて、 気軽にSUS441さんに「どうでした？」って聞いたところ…、 「イマイチ！」…

部品も揃ってサポートは製作依頼を掛けたのであとは届くのを待つばかり。 んで、今回は内側に合わせてキャリパーサポートを作りました。 そうなるとパッドの外側が結構余ります。 当たりを出してからパッドを削るつもりでしたが…。 どうせならちょうど良いサ…

今朝、早速キャリパーを仮装着してみた。 うん、内側のクリアランスはちょうど良いですね。 この位置で少し走って、パッドにディスクの当たり面が出たら、 当たってない所を少し大きめに削っちゃおうと思います。 しかし、こうなるとアウターローターを少し…

コーケンのブレンボ2ポッドNERO(黒)を頼んで早3ヶ月。 問い合わせて貰っても未だに納期すら解らない状況でした。 コーケンもブレンボから素材が届かなくてどうにもならない様子。 写真で見る限りはコーケンの仕上げの美しさが気に入ったのですが、流石に こ…

朝早くに作図してみた 採寸の自信ないのでなんか不安だけど、このデータで切り出してもらおうか。

ブレーキキャリパーはまだ届きませんが、とりあえずベルリンガーキャリパー で採寸してサポートを作ろうかと思います。 段ボールや樹脂板をハサミで切って合わせてみます。 とりあえず寸法は採れました。 あとは作図してオーダーしようかと思います。

KSR110に付けるつもりのブレーキが全然届きません。 コーケン扱いのブレンボビレット2ポッドの黒なのですが。 7月頭に注文して早3ヶ月…、困りました。 おそらくですがパッド内側とディスクのフローティングピンが当たるので、 キャリパーが届いてからサポー…

盆前に丸直に出したKSR110のシートが届きました。 KSR80のシートを見本として、同じ形状にしていただきました。 具体的な内容はアンコ増しです。 コレで前に滑る事は無くなりそうです。 ちなみにこのアンコ増しだけで1万円でした。 オプションの表皮など入れ…

シートカウルをお化粧。 シートカウルをお化粧します。 元々貼ってあった「ELECTRIC START」のステッカーを剥がしてTEAM-KSRの ステッカーを貼ります。 そのままでは文字が小さくて剥がれまくるので、ウレタンクリアをたっぷり 吹きました。 数日して乾いた…

以前買ったLEDテールランプを付けてみようかと…。 本来であれば3ピンカプラ差し替えでいけるはず？。 ですが、テールランプキットは少しだけ複雑なカプラセットになっていた。 どうやらブレーキランプとアースはノーマルカプラから、テールランプは リヤブレ…

KSR110のスロットル周りがとりあえず完成。 マグラマスター、ZX-12Rスイッチ、キタコハイスロです。 動作確認も問題無く終えました。 あとは、ブレーキキャリパーさえ届けばとりあえず走れるのにな〜。 暫定的にベルリンガーで組んじゃおうかな…。

ブレーキマスター換装に伴い、部品変更が必要になったスロットル周り。 本来であればキャブと一緒に購入するのがベストなんだろうけど、まだ「コレっ」って キャブが見つかっておりません。 そんなワケで、しばらくは現状のVM26を使おうかと思っております。…

ハイスロ装着に伴い、必要になる右側スイッチをお取り寄せ。 キルスイッチのb接点問題やら、セルボタンが必要だったりするので、 カワサキ他車流用にしようかと。 自分にとっては非常に馴染みのあるスイッチです。 ZX-12Rのスイッチにしてみました。 カプラ…

油温計を取り付けるには油温センサーが必要です。 んで、その油温センサーをどこに付けるか悩んでおりました。 ホース中間に付けるには、結構大きな部品がホース中間でブラブラします。 なんかそれも避けたい。 で、考えた末… オイルフィルター取付部のオイ…

本来であればハイスロ装着やブレーキ組み付けなどを行いたいのですが…、 なにぶん部品がまだ手元に無いのでどうにもなりません。 なので、 左スイッチボックスを弄ってみました。 以前、SR125に使おうかと入手していたモンキー用として売ってたキタコ のスイ…

とりあえずメーターが付きました。 左に寄せて固定しました。 右側に追加メーターを入れる可能性もあるし、スペース的にも良さそうなので。 ただ、油温計はまだセンサーをオイルラインに噛ませてません。 オイルクーラーのステーに縛ってあります。 どこにセ…

先週付けたレバーガードです まーイイ感じじゃないかな〜。 そして、 コレがスロットルホルダー。 何でワイヤー上に出てるんだろう…。 思い切りミラーホルダーの穴にかぶってます。 ところで…、 純正部品を取り寄せた110用のフォークのキャップですが…、 す…

昼休みにバイク弄りです。 今日はハンドル周りを少し進めます。 先日買ったジータのレバーガードを取り付けたいので、手持ちのKSR80用の 新品ハンドルに、真鍮製のウエイトを仕込んで使うつもりでした…。 ウエイトを仕込んで、スイッチボックス用の穴を開け…

某オクで安かったので、バイカーズのスプロケカバーを買ってみた。 ちょっとハデですがまあ良いかな。 いずれ、カムカバー等も交換すると思いますが、黒かシルバーかガンメタ で揃えようかと思います。 とりあえずシルバーかな。 それと、 メーターをあてが…

ステッカーを貼り直したアンダーカウルにウレタンクリアを塗りました。 ホルツの2液スプレーを2本使いました。 来週、乾燥したらポリッシャー使ってコンパウンドで磨きます。 そうそう、昨日の展示会で貰った アルミカラー小ネジ4×10mm。 なにかに使えるかな…

昼休みにリヤ周りを組み始めました。 かなーりイイ感じです！。 ついでに、 アンダーカウルのステッカーも貼り直しました。 明日以降、クリアを吹こうと思います。

iida君に加工をお願いしていたスイングアームが届きました。 さーてうまく取り付けられるだろうか…。