フロントフォーク

最近ずっと悩んでいるKSRのフロントフォークですが、一般的なチューニングだと
油回路のオリフィス径を小さくしたり、穴を塞いだりするのが多い。
まあ元々が「適当」な構造なので、そんなんでも大丈夫な気がする。

しかし、とある品を見つけてしまった

NSRやNSF用のインナーカートリッジキット。
加工すればKSRにも使えるらしい。
これはかなり期待が出来そう。

ひっじょーに気になる〜。