タイヤ交換

先日、グラベルキング32Cを履いて結構気に入っておりました。

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ノーマルの42Cから32Cになってスリムで走りはとても軽くはなったのですが、やはり気になったのがマッドガードとタイヤの隙間。

泥よけが無ければ気にならないのですが、なんかちょっと隙間がね~。

 

ってなわけで、タイヤを交換しました。

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グラベルキングSKの43Cです。

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バッチリでしょう。

フェンダーとタイヤの隙間が無いので締まって見えます。

重量的にはあまり変化無いので、ノーマルに比べたら軽いまま見た目もバッチリです。

そして、乗り心地もとても良くなりました。

これは当然なんです。32Cと43Cでは推奨空気圧がだいぶ違うのです。

太い方が低いので乗り心地が良いんですね。

 

 

ちなみに取り外したグラベルキング32Cですが、デローザのアイドルディスクに付いてきたRacingSportsDBに取り付けました。

機会があるかわかりませんが、手軽に履き替えられるようにしようと思います。

かたつむり

去年の11月に生まれた「かたつまる」の赤ちゃん2匹は、暫く冬眠してましたが

梅雨に活動再開しました。

目覚めるタイミングが10日くらい違ったのですが、それだけで、

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結構大きさに違いが出ますね。

ちなみに小さい方が8ミリくらいで、大きい方が15ミリくらいです。

かわいいのう。

フロントホイール

フロントホイールの重量測定。

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タイヤ、チューブ、ブレーキディスク込みでノーマルは2.29kg。

 

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フルクラムRacing4DB、グラベルキング32C、チューブ、ブレーキディスク込みで1.43kgでした。

 

前後で1.82kgも軽くなりました~。

自転車ホイールでコレはかなり大きいですね。

つか、ノーマルはなんでこんなに重いんだろう・・・。

えっびーにゃ

今日も天気が良いのでお出かけですが、もうなんか行き先のネタがございません。

とか言いつつやってきたのが、

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海老名ビナウォーク。

ここんところ海老名と言えばららぽーとでしたので、今日は久しぶりに海老名の基本に戻ってビナウォーク!

 

とりあえず朝昼メシで、

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アウトバックのステーキ!

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マキ様はアウトバックスペシャル200g。付け合わせはバターライスとコールスロー。

 

ワタクシは、

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大好きなラムラック(ハーフ)。

最高に美味しい~。あと、

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タンカレートニック(ジンライム)!。

もうこれ最高、奥様に少し呑んでもらいましたが大絶賛の美味しさでした~。

 

その後、夕方までビナウォークを堪能して帰宅しました~。

だいたい高速で1時間くらいです。ちょうど良い~。

VERVE+ホイール交換

帰宅してから自転車弄り~。

VERVE+にフルクラムRacing4DBを取り付けましょう。

その前に重量測定

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ノーマルホイールはタイヤ、ブレーキディスク、スプロケット込みで2.91kg

結構、いや、かなり重いです。

 

で、これが、

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なんとホイール1本で1kg近く軽くなりました。

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早速試乗~。

おお~、タイヤの違いもあるけどかなり軽快になった感じがします。