DAHON
久しぶりに折りたたみ自転車のDAHONいじり。 奥様用のボードウォークを姪が東京に持って行くそうなので、軽くメンテナンス。 ついでにワタクシのインパルスもメンテナンス。 買ったタイヤが届きました。 IRCのメトロにしてみた。 メイドインジャパンってのが…
久しぶりにダホンを弄った。 ワタクシのクランクをシマノのアルテグラにしてみた。 かなりもったいない気もするが、まあ良いでしょう。 チェーンガードは元々のヤツを移植してます。 リングに5ミリの穴を開けてネジ止めです。 そして、以前のヤツはカミさんへ…
先日あっけなく振れてしまったDAHONのフロントホイール、 カスタムすべく自転車屋さんのあんちゃんと電話で色々相談。 最初の計画は、 ・28Hか32Hアレックスのリム(DA16) ・スピードTRクラスのハブで組もうと思ったのですが、自転車屋さんが調べたところ DAH…
ヤフオクで買ったダホンSpeed-P8用の前輪、ラジアル組 なので不安だったのですが、先日の本栖湖一週で振れました。 縦振れ3ミリ程度かな。 ちょっと気になる。 近所の自転車店で振れ取りしてもらおうかな。 それかやっぱラジアルやめて交差組してもらった方…
DAHONで本栖湖一周してきました。 なんで先日導入したロードじゃないのかっつーと、まだ運ぶ手段が 無いからなんです。ワンボックスのリヤに2台積むんだけど、並べて 固定する為のキャリアが入手出来ていないんです。 で、まあ天気も良いのでダホンの登場〜…
インパルスD7のリアディレイラーを大幅変更、さらに9速化を 実現しました。詳しくはこちら
自転車イジリは楽しいなあ。 リヤ9速化(ディレイラー換装)に伴い、クランクも変えて みました。元々はスギノのスゲエちゃちいの。 それをおなじみヤフオクでゲットしたトルバティブのTOURO に交換。 同じクランクはダホン純正でもあるんだけど、1.5万円もす…
DAHON IMPULSE D7カスタムの鍵となる「リヤディレイラー 換装計画」いよいよ開始!。 ヤフオクで落としたフレーム部品(エンド)を加工して、リ ヤディレイラーハンガーを溶接しました。 緑○で囲った部分が新しく付け足した部分です。 元々のディレイラー位置…
DAHONのBBをカートリッジタイプに交換した。 元々のはビックリするほどゴリゴリだったのです。 そこで、タンゲのカートリッジタイプに交換しました。 いやー、今のBBって良くできてるね。 ベアリングのアタリ調整なんか必要ないんだね。 回転もウルトラスム…
DAHON IMPULSEのBBを交換しようと思った。 BBとはボトムブラケットの事。簡単に言えば左右ペダル を繋ぐ真ん中のシャフトです。 クランクを外して手で回すと、気持ち悪いゴリゴリ感。 ネットでもBB交換は効果が高いとの評判だった。 ちょっと良いグレードのB…
とりあえずDAHON IMPULSEのページ作りました。 今のところキャリア取り付けや、シフター変更などがあります。
愛機Impulse D7 2005ですが、リアディレイラーがダホン 独自規格の物なんです。 おそらく、折りたたんだときに外側に出っ張らない設計 にする為だと思うんですが、取り付け場所がリアホイール シャフトの前に付くのです。この場所では普通のディレイ ラーは…
DAHONのIMPULSE D7、まあいわゆる入門モデルです。 購入時にノーパンク処理をしてみました。 空気の代わりにジェルを挿入するのです。釘を差し込ん でもそのまま走れるそうです。 で、まあ最近の週末はサイクリングなのですが、やはり 弄りたくなるものです…