マグラのマスターを調べてみると、ブレーキフルードの指定がDOT5.1らしい。
DOT5.1って事はDOT4でも大丈夫だと思うんだけど、ダメなのかな？。
さらに言えば、ブレンボのLCF600plusはダメなのかな？。
しょっちゅう弄る今ならDOT5.1でも問題無いか…。
ただ、KSRの場合小径マスター+最短ブレーキライン+2ポッドなので使用量は凄く少ない。
1L缶とか買っちゃうと、吸湿性の高いDOT5.1なんて残った分がすぐにダメになっちゃいそうだ。
500CCでも多いよな。
でも、DOT5.1の選択肢ってあんまり無いんだよな〜
まあミネラルオイル指定とか言われちゃうくらいよりはマシか。
