今日は数年ぶりに車ディーラー行脚。
回転寿司でパワー充填して、まずは近くの三菱へ。
ekスポーツを見たかったのだが、マイナーチェンジ直後でまだ入荷してないらしい。
ekワゴンはあったけど、いまいちピンとしない。
装備も簡素、パワーもない、カッコも良くない、明るくシンプルデザイン等々、
すべてを諦めた車選びになってしまう…。
それはそうと、今月中にトッポが復活デビューするらしい。
室内の広さはタントに対抗できるものらしい。
次に本命のダイハツへ。
タントカスタムとテリオスキッドを見て、見積もりを貰う。
やっぱりタントは良くできてるなあ。
装備的には文句ないです。
価格的には、値引き入れても200万オーバー…
軽のクセに高っけえ…
テリオスキッドは良いんだけど、やっぱ古いな…
そしてダイハツの中古屋へ。
タントカスタムのターボ車で、展示車/試乗車落ちのものがありました。
走行4千キロ程度で、新車の香りも残ってます。
色もカミさん好みで価格的にも許容範囲。
でもいまいち乗り気じゃないご様子。
ダイハツもホンダもマツダもネットで見たけど、イマイチだそうです。
スズキはちょっとした理由で論外と…
なんだかんだと富士→清水→静岡とディーラー回って、やっとお目当ての車
を見ることができました。
正直言って使い勝手で言えばタント足下にも及ばない車種です。
装備的にもしょぼいし…
こんなの!
あー、疲れた〜。
